Juliane VON SACHSEN-COBURG-SAALFELD: Merkel-Zeller Genealogie

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1781 - 1860 (79 Jahre)

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Generation: 1

Juliane VON SACHSEN-COBURG-SAALFELD wurde geboren in 1781; gestorben in 1860.

Notizen:

https://de.wikipedia.org/wiki/Juliane_von_Sachsen-Coburg-Saalfeld

Juliane heiratete Großfürst Konstantin VON ROMANOW-HOLSTEIN-GOTTORP am 26 Feb 1796 in Sankt Petersburg, und geschieden in 1820. Konstantin (Sohn von Kaiser Paul I. VON ROMANOW-HOLSTEIN-GOTTORP und Sophie Dorothee (Maria) VON WÜRTTEMBERG) wurde geboren am 8 Mai 1779; gestorben am 27 Jun 1831. [Familienblatt] [Familientafel]

Familie/Ehepartner: Rudolf Abraham VON SCHIFERLI. Rudolf wurde geboren am 30 Sep 1775 in Thun; gestorben am 3 Jun 1837 in Bern. [Familienblatt] [Familientafel]

Kinder:

2. Luisa "Hilda" Aglaia VON D'AUBERT (SCHIFERLI) wurde geboren in 1812 in Coburg; gestorben am 24 Okt 1837 in Lausanne.

Generation: 2

Luisa "Hilda" Aglaia VON D'AUBERT (SCHIFERLI)

(1.Juliane¹) wurde geboren in 1812 in Coburg; gestorben am 24 Okt 1837 in Lausanne.

Luisa heiratete Jean Samuel Edouard DAPPLES in 1834. Jean wurde geboren am 12 Dez 1807 in Lausanne; gestorben am 30 Apr 1887 in Nizza. [Familienblatt] [Familientafel]

Kinder:

3. Marc-Ernest DAPPLES wurde geboren am 1 Feb 1836 in Rolle, Vaud; gestorben am 23 Okt 1895 in Bern.

Generation: 3

Marc-Ernest DAPPLES

(2.Luisa², 1.Juliane¹) wurde geboren am 1 Feb 1836 in Rolle, Vaud; gestorben am 23 Okt 1895 in Bern.

Anderer Ereignisse und Attribute:

Beruf: Schweizer Ingenieur, der vor allem für sein Gesamtprojekt der Eisenbahnlinien für den Kanton Jura bekannt ist.

Notizen:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ernest_Dapples

1860 ging Erenest Dapples nach Ungarn , um dort zu arbeiten.
Am 19. Dezember 1862 wurde er zum Ingenieur der jurassischen Eisenbahnen ernannt.
Im Januar 1863 wurde er von der Regierung in Bern beauftragt, auf der Grundlage der Arbeiten des Geologen Amanz Gressly eine Studie über eine vollständige Erschließung des Kantons Jura durch Eisenbahnlinien zu erstellen. Sein Bericht wurde am 26. Oktober 1863 vorgelegt und sein präzises Memorandum über das zu bauende Netz der jurassischen Eisenbahnen wurde am 24. März 1864 veröffentlicht.
Darin finden sich die Pläne und die chronologische Organisation der Baustellen für den Bau der Linien: von Biel über Delémont nach Basel, von Delémont über Porrentruy nach Delle und Sonceboz Les Convers. Das gesamte Netz wird beziffert und 1866 erneuert er dieses Projekt, indem er es detaillierter ausarbeitet und sich für die Realisierung der Normalspur entscheidet.

1869 ging er nach Lyon, bevor er 1871 in die Schweiz zurückkehrte und sich erneut in Bern niederließ, wo er als Chefingenieur der Eisenbahn von Bern nach Luzern tätig war und 1879 zum technischen Inspektor der Eisenbahnen ernannt wurde.